দীর্ঘদিন অযত্ন–অবহেলায় পড়ে থাকার পর দেশের দ্বিতীয় সমুদ্রবন্দর মোংলা যে সাম্প্রতিক কালে ঘুরে দাঁড়িয়েছে, এটি আমাদের জন্য একটি সুখবর। চট্টগ্রাম আমাদের প্রধান সমুদ্রবন্দর এবং সমুদ্রপথে আমদানি-রপ্তানির প্রায় ৯০ শতাংশই পরিবহন করা হয় এর মাধ্যমে। চট্টগ্রাম বন্দরের ওপর চাপ বেড়ে যাওয়ার ফলে এর দক্ষতা কমে যাচ্ছে, পণ্য খালাসে সময় বেশি লাগছে। ১৭ কোটি মানুষের একটি দেশের জন্য মাত্র একটি সমুদ্রবন্দর... বিস্তারিত
from https://ift.tt/eA8V8J প্রথম আলো
Rejaul Islam Ratul